|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
: e; Q; s" B" f1 h1 G( K1 Z. B
1 V9 {5 ?/ ^+ P( U' U近期，百度旗下无人驾驶网约车"萝卜快跑"在武汉市引发关注。该服务凭借实惠的价格吸引了众多用户，有乘客反映28公里车程仅需26元，甚至有7.1公里行程只花费5.07元。2 P5 U6 ~; s* }7 z, j) {! | s2 X
: B/ |0 A4 X- n- T( d/ z8 N, @据了解，"萝卜快跑"已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车。武汉市经开区市场监管部门表示，无人网约车价格属于市场调节范畴，不受政府定价管制。法律专家认为，这种定价模式不构成不正当竞争，而是科技发展的积极成果。
7 | ^* m3 I+ [& a! x: ~8 |) E/ Y9 c+ c, S& O% ?+ d
然而，随着无人驾驶网约车的推广，也引发了对传统出租车和网约车司机就业的担忧。对此，武汉市交通运输局表示，当地出租车行业仍然保持稳定。百度副总裁王云鹏也强调，推出无人车服务的初衷是为了提供新的出行方式，而非抢夺现有市场。 `3 e6 I! y$ `- H( S3 i" b
2 X7 K% X" g% Z( g# P: o# v' v2 z
从历史角度来看，技术革新往往会重塑就业结构。无人驾驶技术的推广是全球趋势，不仅能提升交通效率，还能带动相关产业升级。目前，无人驾驶网约车在武汉的占比仍然较小，对现有市场的影响有限。, v! ]) u' P6 H
0 H' Z: l- ] |, f2 m% J
专家指出，技术进步虽然可能影响某些传统岗位，但同时也会创造新的就业机会，如测试工程师、维修保养人员等。此外，无人驾驶技术的大规模商业化仍需时日，其安全性和稳定性还需要长期优化。# c. ^& U/ l1 n) r' S1 Q! G
' [' z( Q8 o, J. C: T
为了平衡技术进步和就业保障，建议采取错峰试点运营策略，并为传统司机提供转岗培训等支持措施。只有在创新与保障之间找到平衡，无人驾驶这一智慧出行方案才能稳步推进，最终惠及更多社会群体。
5 g0 J% {3 O+ U$ G& x- L/ y5 b: z0 m& v4 X3 i# S
|
|
发表于 2024-7-13 11:00
发表于 2024-7-13 11:08
